250KVA隧道升压变压器规格 快速解决隧道施工供电电压偏低问题

上海莱辰电气设备制造有限公司

隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
随着和中部崛起的战略实施，山区高速公路正在日益扩展，其中**长隧道的建设及隧道机电工程明显增多。隧道供电系统工程日益多样化和复杂化,**长隧道施工中电源供电系统电源电压低的问题,成为影响施工单位效益和施工成本的矛盾日益**.
　　本公司自建厂以来，与国内多家科研院校合作,成功开发出应用于**长隧道施工的:隧道远距离输送三相升频增流增压变压器.现已成功为“襄渝铁路复线、沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁，二广高速,林白能源铁路，巴准能源铁路”等国家重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。

隧道升压降压变压器技术参数
　　输入电压: 依据用户请求*各种电压（3000v以下电压）如：110、220、360、380、400v、415、440、660、690、1140v等
　　输出电压： 依据用户请求*各种电压（3000v以下电压）如：110、200、220、380、415、660、690、1140v等
　　工作效率 ≥98%
　　波形失真 无附加波形失真
　　工作维护 具有过流维护；可长期无人值守工作
　　绝缘电阻 ≥150M
　　绝缘等级 F级、H级、HC级可供选（常规为F级）
　　接线方式 Y/Y，Y/△，△/Y，△/△
　　电气强度 工频正弦电压3000v历时1分钟无击穿及闪烁现象

精品工程案例：
一：贵广高铁、黎平县百乐隧道7500米。
二：兰渝铁路、中交一航局三分部王家河隧道3000米。
三：张涿高速、中铁十五局L10标分水岭隧道7400米。
四：兰渝铁路、中交一航局一分部杨家山隧道3000米。
五：厦蓉高速.中铁十八局司尖峰岭隧道4600米
六：沪昆高铁.中铁一局桥梁公司鸭嘴岩隧道4200米
七：赣崇高速.中交一公局桥梁公司尖峰岭隧道
八：巴准高速.中铁隧道集团巴准四标隧道3200米
九:中铁十三局林白能源铁路和力黑坝隧道进口7500米
十:巴达铁路.中铁七局巴达铁路罗家梁隧道4500米

主要特点
　　过载能力强：散热设计，短路过载能力强。
　　绝缘性能好：H级绝缘导线，耐雷电冲击水平高，承受突发短路能力强。
　　制造工艺精：变压器进行真空浸漆，绝缘等级达H级。
　　连接组别多：根据客户的连接方式和电压比灵活配置。
　　整机效率高：0.35mm低损矽钢片，空载电流小。
　　智能型温控：大功率变压器配置温控器，通过预设在线圈的PT100传感器动态反映线圈温度变化，可实现故障报警等功能。
　　抗干扰屏蔽：增加抗干扰屏蔽层立接地，有效抑制脉冲和高频干扰。