浙江秉泽商贸有限公司
安装方式:抽屉式、固定式较数:三较、四较壳架电流:2000A、3200A、4000A、6300A工作电压:AC400、AC690V绝缘电压:1000V灭弧介质:空气式断路器结构:智能控制器、欠电压脱扣器、磁铁线圈、操作机构、二次回路接线端子、灭弧罩、分励脱扣器、辅助触头智能控制器:M型(标准型)是否提供技术支持:是的
一台框架断路器要多少钱?有么?没有的话,货期要多久?是么?国产框架断路器质量好些?还是进口的框架断路器质量好些?是否能帮忙推荐选型呢?如你在采购框架断路器中遇到类似疑惑,欢迎来电咨询。
断路器中部有几个红色绿色的按钮,是起什么作用的?如何操作?操作后如何看它显示的状态?断路器底部的铁杆、旋钮、孔是干什么用的?柜子上还有另外两个合闸分闸按钮。本人刚接触这个东西,请老师们讲解一下,万分感谢!是需要储能后才可以操作的。正常接线是外电源自动储能,手动按绿色的合闸按钮就可以合上断路器,在没有外接电源的情况下,需要手动进行储能后进行合闸。按压储能手柄直到小窗口显示蓄能字样。NA1-2000系列框架断路器适用于交流50Hz、60Hz,额定工作电压交流 400V、690V,额定工作电流至6300A及以下的配电网络中,用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害。绿色按钮右边的是一个储能装置,把他扳下来再推回去反复几次储能,能看到绿色按钮下面显示储能,然后按红分闸,按绿色合闸。下面铁杆是底盘车操作手柄,可以(底盘车摇进摇出),旋钮是位置指示按钮显示断路器现在在抽屉中所处的位置(检修位或工作位),孔是底盘车操作孔,铁杆插入后底盘车可以摇进摇出(断路器处于分闸状态时,合闸时应该无法插入)。我以前就是修理这种断路器的,太亲切了。。。。追问除了手动储能外,可以电动储能吗?怎么操作的?合闸和分闸时红色按钮下面显示的分别是什么颜色?追可以电动储能,电动储能是使用外接电路的,你可以在开关柜上找到相应的操作按钮。合闸时下面显示红色指示表示线路带电,分闸时下面显示绿色指示,表示现在线路处于断开状态。
请问:取消框架断路器的失压线圈有什么利?取消失压线圈后停电或者电压不正常时断路器不会跳闸。dw17框架断路器失压线圈摘除方法:产品右上面有个M4螺丝伸出来很长,把这个螺丝拧下去可以取消欠压功能。把连接失压线圈的控制线拆除,失压脱口功能就被取消了。断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器,高低压界线划分比较模糊,一般将3kV以上的称为高压电器。断路器可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。目前,已获得了广泛的应用。电的产生、输送、使用中,配电是一个较其重要的环节。配电系统包括变压器和各种高低压电器设备,低压断路器则是一种使用量大面广的电器。
框架断路器常用附件,分励脱扣器,合闸线圈,欠压脱扣器:这些部件,架设在断路器储能机构的上方,透过一些非常机巧的杠杆机构,四两拨千斤的完成任务。分励是远程断开。欠压是电压不爽时断开有时候为了遏制欠压的暴脾气,会连接一个延时控制器,劝欠压观察,1、2、3、或5秒之后,判定欠压故障不是那种日常波动,再由欠压咆哮爆发。合闸线圈,也叫合闸电磁铁。在室用电机对机构储能之后,再派个人去现场摁下按钮,有失体面,所以在机构上方装设一个电磁铁,全面实现自动化。这就是合闸线圈。电操(就是前面说的那个把主拉簧拉开的电机)以及分励、合闸线圈,合称为电合分。订货时常说的电合分电压AC220V,说的就是这三个。把这些个东西分开,让客户采购ACB时候,还要去单购买分励脱扣器,合闸线圈,电操,是一种傲慢的行为。70%~80%的ACB应用场所,有这些附件就够了。其他附件,后面会一个个来说。这里咱们先就大体系说着。**附件协议转换模块ACB如果要带有通信功能,控制器输出的数据型号,多是按Modbus协议。要是您现场采用的是Profi或者Device Net,就得有个翻译。信号继电器模块故障类型,主弹簧储能状态(是否可以合闸),抽屉座上的信号(连接 断开 试验),要是想放大传出,得有这个。控制器电源模块控制器工作电源基本上是DC24V之前出的DW45 2000~6300A的ACB,控制器里面空间富裕,所以板子下方会包含一个变压器,AC220V的。但是要是您外接的二次电源是DC220V或者 DC110V,就得买个控制器电源模块近出来的那种小型化的DW450-1600A的产品,初期出来的时候,控制器没有包含电源,电源模块外置,**在ACB的上面。买的时候得单收钱。
框架断路器组成结构:触头导电部件由于承载电流多数在630A以上,高可至6300A,出于支承,绝缘,以及预期短路电流较大,电弧能量强等方面因素的影响,触头导电部分,被密封在一个腔体内。外壳材料由的DMC材料压制而成。各相导电触头上,分别装设有的速饱和互感器。将该相的电流信号,传递至控制器。储能操作机构利用一系列复杂的机械机构,拉伸一根大直径弹簧储能,利用脱扣机构,将主弹簧自拉伸位置解锁释放,进而执行合闸或者分闸的操作。主弹簧,及相连接整合在一起的这些连杆,弹簧,称为储能机构。主弹簧的拉伸,一方面可以通过一个手柄,可以人力完成。更多地,通过一个电机和相连的减速齿轮机构,依靠电机为主拉簧储能。电操,储能电机,MOE,叫法有点混乱。三(四)较触头,均分别与储能机构相连接。储能机构操作机构,是机械产品。基于所学原因,觉得这部分比之控制器更重要,所以多看了好多。
【温馨提示】
价格说明:
指商品的专柜价、吊牌价、零售价、厂商价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。
未划线价格
指商品的实时标价,不因表述的差异改变性质。具体成交价格根据商品参加活动,或会员使用优惠券、积分等发生变化,以订单结算页价格为准。
商家详情页(含主图)以图片或文字形式标注的、促销价、优惠价等价格可能是在使用优惠券、满减或特定优惠活动和时段等情形下的价格,具体请以结算页面的标价、优惠条件或活动规则为准。
此说明仅当出现价格比较时有效。若商家单对划线价格进行说明的,以商家的表述为准。