成都欧陆直流调速器维护

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成都海盛电气工程有限公司

频率:0-50HZ控制模式:矢量电压:380电力模块:IGBT转速:0-6000转/分实际价格:来电面议所在地:宁夏是否定制:维修时间:1-3天维修范围:全国维修服务内容:变频器、PLC、触摸屏、伺服控制器、工业电源、电焊机优势实力:维修工程师人数多,队伍水平高业务区域:华东地区加全国大部其他:提供电气自动化技术咨询功率:30kw交货期:3-10天保修:90天测试方式:满负荷
变频器维修需要注意的事项(常见):


(1)必须是人员才能更换零件,严禁将线头或金属物在变频器内部,否则会导致设备损坏。


(2)变频器出厂前已经通过耐压实验,用户不必再进行耐压测试,否则会损坏器件。


(3)更换主控制板后,必须在上电运行前进行参数的修改,否则可能会导致相关设备的损坏。
成都欧陆直流调速器维护
变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,其技术水平决定着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员需要经常学习,了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点,开拓知识面,将新学到的知识应用于实际工作中,不断提高维修技术水平。
变频器通常损坏原因有两个:


1.变频器散热不好


其实我们都知道,温度过高对任何设备都具有破坏作用,就像人的大脑那样,温度过高也会把脑子烧坏,其实变频器也一样的。温度升高时,由于半导体对温度的敏感性,逆变管的开通时间和关断时间,以及由延迟电路产生的等待时间,都将发生变化,并且具有比较准确的变化规律。当温度一旦**过某一限值时,将引起“等待时间”的不足,使逆变电路的输出波形出现“毛刺”,并终导致逆变管因直通而损坏。
但就多数设备而言,其破坏作用常常是比较缓慢的,受破坏时的温度通常是不很准确的,而唯在变频器逆变电路中,温度一**过某一限值,会立即导致逆变管的损坏,并且该温度限值往往十分。
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变频器常用故障诊断检修方法
直觉检查法;想了解更多工业电路板、电梯电路板、变频器相关知识请关注“从零开始变频器维修”。
检修电子设备的方法很多,要根据具体故障选择使用或几种方法交叉使用,法无定法,要在实践中灵活应用,切忌生搬硬套,不断总结积累检测维修经验才能不断提高。
直觉检查法即凭人的感觉-视觉,听觉,嗅觉及触觉来检查设备故障的方法,一般先拆机不通电情况下发现保险丝熔断;集成电路爆裂;印刷板腐蚀,烧断,搭焊;电阻烧坏;变压器烧焦;电解电容漏液等等,发现这些明显的故障后不能贸然换件就试,应该进一步分析找到故障真正原因,因为有时故障部位与被损坏的器件不在同一位置,是更重要的器件损坏后引起的表观现象,查明后才能采取相应措施排除故障。
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变频器维修故障

变频器A案例主回路典型故障分析: 
故障现象:变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。首先应区分是由于负载原因,还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障,可通过历史记录查询在跳闸时的电流,**过了变频器的额定电流或的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否有过载或突变,如电机堵转等。在负载惯性较大时,可适当加速时间,此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流,在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内,可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W,分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻,来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏,则是驱动电路出了故障如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流,则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障,发生这些故障的原因,多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。 

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