整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。由于发电机工作时只有旋转运动,电调反应速度快,工作特别平稳,发电机输出电压和频率的精度高,波动小,在突加空减50%和75%负载时,机组集腋成裘驼行非常稳定。优于柴油发电机组的电气性能指标。柴油发电机组自启动的功能:停电时(或者其它重要机组启动的信号),经延时确认,机组自动启动(1~8次可调,启动成功率>99%),自动确认发电机组供电正常后,向负载供电。市电恢复正常后,经延时确认自动冷却停机(冷却停机时间0~300s可调)
同时具有众多的保护功能,数字显示电压、电流、频率、功率、功率因数、运行时间、电池电压、转速等参数。行驶前,应使各轴、瓦等润滑部位得到润滑。启动后应待水温在40℃以上时再投入作业。严禁长时间负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至50℃时,放净冷却水(已注防冻液的发动机除外)。平时要做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。
产品型号:GT-650TSI
※发电机参数
þ额定功率KW 5
þ备用功率KW 5.5
þ额定频率HZ 50
þ额定电压V 220/380
þ启动方式 电启动
þ机构类型 款(带四轮)
þ功率因素 1.0
þ相 数 单/三相
þ燃油型号# 0#、-10#柴油
þ直流输出(V-A) 12-8.3
þ电机类型 励磁电机
þ机器油耗G/KW.H 200(满载)
þ工作时间H 12
þ消声装置 消声器
※柴油发动机参数
þ发动机 欧洲狮
þ发动机型号 OU-186TSI
þ冷却方式 空气冷却
þ额定转速r/min 3000
þ燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
þ进气方式 自然吸气
þ控制装置 ECU
þ油箱容量L 20
þ机油容量L 1.65
þ过载能力% 100
þ调速方式 自动调速
þ机器配置 标 准
þ绝缘等级 F
þ连接方式 锥度轴刚性连接
※整体外形及重量噪音
↘尺寸(不带轮子)
↘长mm 920
↘宽mm 540
↘高mm 705
↘整机净重KG 160
↘7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
※标准配置:
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置
输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置:
工业消音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
柴油发电机组的设计、和测试完全符合GB/T2820-97的标准,上海欧洲狮动力发电机改变了以往柴油发电机在人们心中噪音大的形象,该款机器凝聚了欧洲狮工程师的智慧,出色的设计理念,加之的工艺,使得机器功能强劲,性能稳定,重量轻、移动方便、启动快捷、运转平稳、震动小、油耗省、体积小、故障率低,获得了及行业领域的专利技术,告别了以往柴油机噪音大的烦恼,欧洲狮公司是三大著名柴油机制造商之一,在全国拥有4000多个销售网点。欧洲狮公司以其高性能、质量、高性被广泛应用于家庭、工业、工程机械、农业、船用、以及发电设备等用途上。
箱式柴油发电机设计独具创新,机动性高、重心低、制动安全、制造精良、外形美观。欧洲狮发电机组的设计、和测试完全符合GB/T2820-97的标准。欧洲狮发电机适用于工矿企业、邮电交通、商场宾馆、机关学校以及高层楼宇等场所作为常规电源或备用应急电源。其优良的动力性、经济性、稳定性、性、可操作性和低廉的运行及维护成本是中等功率机组畅销的根本所在,同时加之欧洲狮完备的全国联保的售后服务及各网点上充足的配件供应,使之长期以来一直深受客户青睐。欧洲狮发电机具有,输出波形好,过载能力强,节约燃油等
产品型号:GT-650TSI
※发电机参数
þ额定功率KW 5
þ备用功率KW 5.5
þ额定频率HZ 50
þ额定电压V 220/380
þ启动方式 电启动
þ机构类型 款(带四轮)
þ功率因素 1.0
þ相 数 单/三相
þ燃油型号# 0#、-10#柴油
þ直流输出(V-A) 12-8.3
þ电机类型 励磁电机
þ机器油耗G/KW.H 200(满载)
þ工作时间H 12
þ消声装置 消声器
※柴油发动机参数
þ发动机 欧洲狮
þ发动机型号 OU-186TSI
þ冷却方式 空气冷却
þ额定转速r/min 3000
þ燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
þ进气方式 自然吸气
þ控制装置 ECU
þ油箱容量L 20
þ机油容量L 1.65
þ过载能力% 100
þ调速方式 自动调速
þ机器配置 标 准
þ绝缘等级 F
þ连接方式 锥度轴刚性连接
※整体外形及重量噪音
↘尺寸(不带轮子)
↘长mm 920
↘宽mm 540
↘高mm 705
↘整机净重KG 160
↘7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
※标准配置:
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置
输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置:
工业消音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
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特点。整机具有:体积小,重量轻,使用稳定等优点,经过现场比较和测试,其综合性能优于市场上同规格的其他产品 。采用无刷励磁,AVR调压,ATS,控制器等技术。具有.,低排放,工作稳定,使用寿命长等优点。 从国外引进数码变频技术专利,出多款小型汽油发电机欧洲狮变频EM系列。以其质量,适用范围广、轻巧化设计、输出电源、出色的效果、优异的省油性能、独特的并联运行功能、完美的输出波形、同时还有维修及保养服务等优势赢得了国内外用户的好评。
产品型号:GT-650TSI
※发电机参数
þ额定功率KW 5
þ备用功率KW 5.5
þ额定频率HZ 50
þ额定电压V 220/380
þ启动方式 电启动
þ机构类型 款(带四轮)
þ功率因素 1.0
þ相 数 单/三相
þ燃油型号# 0#、-10#柴油
þ直流输出(V-A) 12-8.3
þ电机类型 励磁电机
þ机器油耗G/KW.H 200(满载)
þ工作时间H 12
þ消声装置 消声器
※柴油发动机参数
þ发动机 欧洲狮
þ发动机型号 OU-186TSI
þ冷却方式 空气冷却
þ额定转速r/min 3000
þ燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
þ进气方式 自然吸气
þ控制装置 ECU
þ油箱容量L 20
þ机油容量L 1.65
þ过载能力% 100
þ调速方式 自动调速
þ机器配置 标 准
þ绝缘等级 F
þ连接方式 锥度轴刚性连接
※整体外形及重量噪音
↘尺寸(不带轮子)
↘长mm 920
↘宽mm 540
↘高mm 705
↘整机净重KG 160
↘7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
※标准配置:
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置
输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置:
工业消音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
产品性试验是促进产品性工作的开展及提高产品质量水平的一个重要手段,产品可霏性的开展应贯穿于产品的全过程,设计过程是奠定产品的基础,过程的质量监控是产品性的保证,使用过程是产品性的充分体现,只有认真地做好产品性试验,使其规范化、程序化,才能使这…工作得到长足发展,起到不可估量的作用。广泛应用于邮电,通讯,宾馆、医院,高层建筑以及工矿企业等对噪声有严格要求的供电场所。 柴油发电机组有工作站,自动化发电机组,汽车电站,挂车电站等多种设计型式。柴油发电机组性能稳定,运行、排放低、燃油消耗率低。
柴油发电机特点:
1.四冲程,水冷却。
2.涡轮增压,中冷进气,噪音低、排放优良。
3.性能稳定、结构紧凑、功率大。
4.采用活塞冷却系统,实现气缸和燃烧室温度控制,发动机运转加平稳,振动小。
5.应用全新的喷射技术和空气压缩技术,燃烧性能好,燃油消耗低。
6.采用可换的气缸衬套及气门座圈、导管提高了发动机的抗性。
7.体积小、重量轻、抗特加负载能力强、经济等。
产品型号:GT-650TSI
※发电机参数
þ额定功率KW 5
þ备用功率KW 5.5
þ额定频率HZ 50
þ额定电压V 220/380
þ启动方式 电启动
þ机构类型 款(带四轮)
þ功率因素 1.0
þ相 数 单/三相
þ燃油型号# 0#、-10#柴油
þ直流输出(V-A) 12-8.3
þ电机类型 励磁电机
þ机器油耗G/KW.H 200(满载)
þ工作时间H 12
þ消声装置 消声器
※柴油发动机参数
þ发动机 欧洲狮
þ发动机型号 OU-186TSI
þ冷却方式 空气冷却
þ额定转速r/min 3000
þ燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
þ进气方式 自然吸气
þ控制装置 ECU
þ油箱容量L 20
þ机油容量L 1.65
þ过载能力% 100
þ调速方式 自动调速
þ机器配置 标 准
þ绝缘等级 F
þ连接方式 锥度轴刚性连接
※整体外形及重量噪音
↘尺寸(不带轮子)
↘长mm 920
↘宽mm 540
↘高mm 705
↘整机净重KG 160
↘7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
※标准配置:
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置
输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置:
工业消音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
每次起动前应进行如下项目检查,以尽早地排除故障隐患,避免事故发生:
1)检查柴油机各部分是否正常,包括:外观,管路,连接部分等。
2)检查电动起动系统电路接线是否正确,蓄电池的电力是否充足。
3)检查机油位,柴油位,冷却液位.不足的应按照要求和规定加至规定平面.油路和水路开关应在打开状态.。
4)柴油机空载起动.
因为正常起动时受四个因素的影响:一是蓄电池的型号与实际电量;二是:环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩;三是:起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩.四是:起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力装置,能量完全来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力矩,导致起动马达负荷工作,这是不允许的。