莱芜二手变频器维修厂家

ABB ACS88**代码：
故障 原因 解决方法
2310 过流 输出电流**过了内部故障
限值。
检查电机负载。
检查参数组 23 速度给定斜坡 ( 速度控制
), 26 转矩给定链 (转矩控制) 或 28 频率给
定链 ( 频率控制 ) 内的加速时间。 同样检
查参数 46.01 速度换算 , 46.02 频率换算
和 46.03 转矩换算 的设置。
检查电机和电机电缆 （包括相序和三角
形与星形连接）。
检查在参数组 99 中与电机铭牌额定值对
应的起动数据。
检查在电机电缆中是否有功率因数补偿电
容器或浪涌吸收装置。
检查编码器电缆 （包括相序）。
2330 接地
可编程故障：31.20 接地故
障
通常由于电机或电机电缆故
障，传动检测到负载失衡。
检查在电机电缆中是否有功率因数补偿电
容器或浪涌吸收装置。
检查电机和电机电缆不存在故障：
测量电机和电机电缆的绝缘电阻。
如果没有检测到错误，联系当地 ABB 代
理。
2340 短路 电机电缆或电机短路。
检查电机和电机电缆。
检查电机电缆中是否有功率因数补偿电容
器或浪涌吸收装置。
2381 IGBT 过载 IGBT 过温，该警告起保护
IGBT 的作用，可以由电机电缆
短路激活。
检查电机电缆。
3130 输入缺相
可编程故障： 31.21 供电缺
相
由于电源缺相或熔丝熔断，中
间直流电路电压振荡。
检查输入电源线熔丝。
检查输入电源供电失衡。
3180 充电继电器丢失 没有收到充电继电器的确认信
号。
联系当地 ABB 代理。
3181 交叉连接
可编程故障： 31.23 十字连
接
输入功率和电机电缆连接错误 (
例如，输入功率电缆连接到传
动电机连接上 )。
检查输入功率连接。
3210 直流过压 中间直流电路电压过高。 检查确认过压控制开启 ( 参数 30.30 过压
控制 )。
检查供电电压与传动的额定输入电压匹
配。
检查静态或瞬态的过压供电线。
检查制动斩波器和电阻器 ( 如果存在 )。
检查减速时间。
使用自由停车功能 ( 如果适用 )。
改装传动的制动斩波器和制动电阻器。
3220 直流欠压 由于电源缺相，熔丝熔断或整
流桥故障，中间直流电路电压
不足。
检查供电电缆，熔丝和开关。
3280 待机**时 自动重启失败 ( 参见 55 页的 自
动重启功能 部分 )。
检查电源条件 ( 电压，电缆，熔丝，开关
)。
故障跟踪 309
3291 直流电压差 并联连接逆变器模块之间的直
流电压差。
联系当地 ABB 代理。
3381 输出缺相
可编程故障 31.19 电机缺
相
由电机电缆未连接导致的故障 (
所有三相没有连接 )。
连接电机电缆。
3385 自动相位测试 自动相位测试程序失败 ( 参见
41 页的 自动相位辨识 ) 。
如果可以，尝试其它自动相位测试模式 (
参见参数 21.13 相位辨识模式 )。
4210 IGBT 过温 传动 IGBT 温度过高。 检查环境条件。
检查气流和风机运行。
检查散热器翼片积尘。
对照传动功率检查电机功率。
4290 冷却 传动模块温度过温。 检查环境温度。如果**过 40 °C (104 °F),
确保负载电流没有**过传动的额定负载容
量。参见相应的 硬件手册。
检查传动模块冷却气流和风机运转。
检查柜体内部和传动模块散热器的积尘。
必要时请清洁。
42F1 IGBT 温度 传动 IGBT 温度过高。 检查环境温度。
检查气流和风机运行。
检查散热器翼片积尘。
对照传动功率检查电机功率。
4310 温度过高 功率单元模块温度过高。 检查环境温度。
检查气流和风机运行。
检查散热器翼片积尘。
对照传动功率检查电机功率。
4380 过量温差 IGBT 不同相位之间的高温度
差。
检查电机电缆。
检查传动模块的冷却。
4981 外部温度
( 消息文本可编缉 )
测量温度 1 或 2 **过故障限
值。
检查参数值 35.02 测量温度 1 和 35.03 测
量温度 2。
检查电机冷却 ( 或其它准备测量温度的设
备 )
在参数组 35 电机热保护 中检查测量温度
1 和测量温度 2 的故障限值。
5080 风机 冷却风机卡住或断开连接。 检查风机运行和连接。如有错误，更换风
机。
5090 STO 硬件故障
安全力矩中断硬件故障。
联系当地 ABB 代理。
5091 安全力矩中断
可编程故障：31.22 STO
指示运行 / 停止
安全力矩中断功能激活，例如
连接到连接器 XSTO 的安全电
流信号丢失。
检查安全力矩中断连接。更多信息，请参
见相应的传动硬件手册和参数31.22 STO
指示运行 / 停止 的描述 ( * 170 页 )
5092 PU 逻辑错误 功率单元存储清除。 联系当地 ABB 代理。
5093 传动不匹配 传动硬件与存储单元中的存储
信息不匹配。 当软件升级或存
储单元更换后会导致此故障。
重新给传动上电。
5681 PU 通讯 检测到传动控制单元和功率单
元之间的通讯错误。
检查传动控制单元和功率单元之间的连
接。
5682 功率单元丢失 传动控制单元和功率单元之间
的连接丢失。
检查传动控制单元和功率单元之间的连
接。
5690 PU 内部通讯 内部通讯错误。 联系当地 ABB 代理。
5691 测量电路 ADC 测量电路故障。 联系当地 ABB 代理。
5692 PU 板电源故障 功率单元供电电源故障。 联系当地 ABB 代理。
编码
(hex)
故障 原因 解决方法
310 故障跟踪
5693 测量电路 DFF 测量电路故障。 联系当地 ABB 代理。
5694 PU 通讯配置 找不到与功率单元的 FPGA 逻
辑匹配的版本。
升级功率单元的 FPGA 逻辑。
联系当地 ABB 代理。
5696 PU 状态反馈 输出相位状态反馈与控制信号
不匹配。
联系当地 ABB 代理。
5697 充电反馈 充电反馈信号丢失。 检查来自充电系统的反馈信号。
5698 未知功率故障 未识别的功率单元逻辑故障。 检查功率单元逻辑和软件兼容性。
联系当地 ABB 代理。
6180 内部软件错误 内部错误。 联系当地 ABB 代理。引用代码 ( 检
查事件记录中的事件细节 )。
6181 FPGA 版本不兼容 软件和 FPGA 版本不兼容。 升级功率单元的 FPGA 逻辑或软件 ( 更新
两个中较老版本 )。
联系当地 ABB 代理。
6306 FBA A 映像文件 现场总线适配器 A 映像文件读
取错误。
联系当地 ABB 代理。
6481
任务过载
内部故障，
注意：该故障不能复位。
联系当地 ABB 代理。
6487 堆栈溢出 内部故障，
注意：该故障不能复位。
联系当地 ABB 代理。
64A1 内部文件负载 文件读取错误。
注意：该故障不能复位。
联系当地 ABB 代理。
64A2 内部记录负载 内部记录负载错我。 联系当地 ABB 代理。
64A3 应用负载 应用文件不兼容或损坏。
注意：该故障不能复位。
联系当地 ABB 代理。
64B2 用户设置故障 用户参数设置加载失败，由于
• 所请求的设置不存在
• 设置不符合控制程序
• 传动加载期间切断开关
确保存在有效用户参数设置。 重新加载。
64E1 内存**载 运行系统错误。
注意：该故障不能复位。
联系当地 ABB 代理。
6581 参数系统 参数负载或保存失败。 通过参数 96.07 参数保存 尝试强制存
储。再试。
65A1 FBA A 参数冲突 传动没有 PLC 的操作请求，或
操作请求没有被激活。
检查 PLC 编程。
检查参数组 50 现场总线适配器 (FBA) 和
51 FBA A 设置 的设置。
6881 文本数据过流 内部故障 复位故障。联系当地 ABB 代理。
6882 Text 32 位表格过流 内部故障 复位故障。如果故障仍然存在，联系当地
ABB 代理。
6883 Text 64 位表格过流 内部故障 复位故障。如果故障仍然存在，联系当地
ABB 代理。
6885 文本数据过流 内部故障 复位故障。如果故障仍然存在，联系当地
ABB 代理。
7080 可选模块通讯丢失 传动和可选模块间的通讯丢失
(FEN-xx 和 / 或 FIO-xx)。
检查可选模块安装在正确插槽内。
检查可选模块或插槽连接没有被损坏。
为查明问题，尝试将模块安装在不同的插
槽内。
编码
(hex)
故障 原因 解决方法
故障跟踪 311
7081
控制盘端口通讯
可编程故障：49.05 通讯丢
失动作
选择控制盘或 PC 工具作为传
动激活控制地，已经停止通
讯。
检查 PC 工具或控制盘连接。
检查控制盘连接器。
断开控制盘连接并重新连接。
7082 扩展 I/O 类型不匹配 参数定义的 I/O 扩展模块类型
与检测到的配置不匹配。
检查代码的事件记录。该代码显示了
I/O 扩展模块的映像。
检查模块类型和控制地设置 ( 参数 14.01,
14.02, 15.01, 15.02, 16.01 和 16.02)。
检查模块安装正确。
7121 电机堵转
可编程故障：31.24 堵转功
能
电机由于过载或电机功率不足
发生堵转。
检查电机负载和传动额定参数。
检查故障功能参数。
7181 制动电阻器 制动电阻器损坏或没有连接。 检查制动电阻器已经连接。
检查制动电阻器的环境。
检查制动电阻的尺寸。
7183 BR 温度过高 制动电阻温度**过警告限值，
通过参数 43.11 制动电阻器故
障限值 定义。
停止传动。让电阻器冷却下来。
检查电阻过载保护功能设置 ( 参数组 43
制动斩波器 )。
检查警告限值设置，参数 43.11 制动电阻
器故障限值 。
检查制动周期符合允许的限值。
7184 制动电阻器电缆连接 制动电阻器短路或制动斩波器
控制故障。
检查制动斩波器和制动电阻器连接。
确保制动电阻器没有损坏。
7191 BC 短路 制动斩波器 IGBT 短路。 确保制动电阻器连接没有损坏。
对照 硬件手册 检查制动电阻器的电气规
格。
更换制动斩波器 ( 如可更换 )。
7192 BC IGBT 过温 制动斩波器 IGBT 温度**过内
部故障限值
冷却斩波器。
检查环境温度是否过高。
检查冷却风机故障。
检查气流堵塞。
检查柜体尺寸和冷却。
检查电阻器过载保护功能设置。 ( 参数组
43 制动斩波器 )。
检查制动循环符合限值。
检查传动供电直流电压没有过高。
71A2 机械抱闸关闭失败
可编程警告： 44.17 制动故
障功能
制动关闭期间机械抱闸确认状
态不如预期。
检查机械抱闸连接。
检查参数组 44 机械制动控制 的机械抱闸
设置。
检查确认信号与制动实际状态符合。
71A3
机械抱闸开启失败
可编程警告： 44.17 制动故
障功能
制动开启期间机械抱闸确认状
态不如预期。
检查机械抱闸连接。
检查参数组 44 机械制动控制 的机械抱闸
设置。
检查确认信号与制动实际状态符合。
71A5 机械抱闸开启禁止
可编程故障：44.17 制动故
障功能
机械抱闸的开启条件不能完
成。 ( 例如，已通过参数 44.11
保持制动关闭 设置为防止制动
开启 )。
检查参数组 44 机械制动控制 的机械抱闸
设置 ( 特别是 44.11 保持制动关闭 的设置
)。
检查确认信号 ( 如果有的话 ) 是否与制动
的实际状态符合。
7301
电机速度反馈
可编程故障：90.45 电机反
馈故障
没有接收到电机速度反馈信
号。
312 故障跟踪
7310 **速 在使用转矩给定下，由于电机

西门子MM440变频器故障代码：
故障代码 故障成因分析 故障诊断及处理
F0001
过电流
电机电缆过长
电机绕组短路
输出接地
电机堵转
变频器硬件故障
加速时间过短(P1120)
电机参数不正确
启动提升电压过高
（P1310）
矢量控制参数不正确
1. 变频器上电报F0001故障且不能复位，请拆除电
机并将变频器参数恢复为出厂设定值，如果此故
障依然出现，请联系西门子维修部门
2. 启动过程中出现F0001，可以适当加大加速时
间，减轻负载，同时要检查电机接线，检查机械
抱闸是否打开
3. 检查负载是否突然波动
4. 用钳形表检查三相输出电流是否平衡。
5. 对于特殊电机，需要确认电机参数，并正确修改
V/F曲线
6. 对于变频器输出端安装了接触器，检查是否在变
频器运行中有通断动作
7. 对于一台变频器拖动多台电机的情况，确认电机
电缆总长度和总电流
F0002
过电压
输入电压过高或者不稳
再生能量回馈
PID参数不合适
1. 延长降速时间P1121，使能电压控制器
P1240=1
2. 测量直流母线电压，并且与r0026的显示值比
较，如果相差太大，建议维修
3. 负载是否平稳
4. 测量三相输入电压
5. 检查制动单元、制动电阻是否工作
6．如果使用PID功能，检查PID参数
MM440变频器非正常运行时，会发生故障或者报警。当发生故障时，变频器停止运行，面板显示
以F字母开头相应故障代码，需要故障复位才能重新运行。当发生报警时，变频器继续运行，面板
显示以A字母开头相应报警代码，报警消除后代码自然消除。
MICROMASTER 440 简明调试指南 / 故障诊断
故障代码 故障成因分析 故障诊断及处理
F0003
欠电压
输入电压低
冲击负载
输入缺相
1. 测量三相输入电压
2. 测量三相输入电流，是否平衡。
3. 测量变频器直流母线电压，并且与r0026显示值
比较，如果相差太大，需维修
4. 检查制动单元是否正确接入
5. 输出是否有接地情况
F0004
变频器过温
冷却风量不足，机柜通风
不好
环境温度过高
1. 检查变频器本身的冷却风机
2. 可以适当降低调制脉冲的频率
3. 降低环境温度
F0005
变频器I 2 T
(过载)
电机功率（P0307）大于变
频器的负载能力（P0206）
负载有冲击
检查变频器实际输出电流r0027是否**过变频器的
电流r0209
F0011
电机过热
负载的工作/停止周期不符
合要求
电机**载运行
电机参数不对
1. 检查变频器输出电流。
2. 重新进行电机参数识别（P1910=1）
3. 检查温度传感器
F0022
功率组件
故障
制动单元短路，制动电阻
阻值过低
电机接地
IGBT短路
组件接触不良
1. 如果F0022在变频器上电时就出现且不能复位，
重新插拔I/O板或者维修
2. 如果故障出现在变频器启动的瞬间，检查斜坡上
升时间是否过短
3. 检查制动单元制动电阻
4. 检查电机，电缆是否接地
F0041
电机参数检
测失败
电动机参数自动检测故障 检查电机类型，接线，内部是否有短路
手动来测量电机阻抗写入数P0350
F0042
速度控制优
化失败
电动机动态优化故障 检查机械负载是否脱开
重新优化

施耐德ATV71变频器简单启动参数：
1.1 简单起动 ] (SIM-) 菜单
被分配给 I/O 的功能
代码
名称 出厂设置 用户设置
tCC [2/3 线控制 ] [2 线控制 ] (2C)
CFG [ 宏配置 ] [ 起动 / 停机 ] (StS)
bFr [ 标准电机频率 ]
[50 Hz] (50)
IPL [ 输入电压缺相 ]
由变频器额定值决定
nPr [ 电机额定功率 ]
由变频器额定值决定
UnS [ 电机额定电压 ]
由变频器额定值决定
nCr [ 电机额定电流 ]
由变频器额定值决定
FrS [ 电机额定频率 ]
50 Hz
nSP [ 电机额定速度 ]
由变频器额定值决定
tFr [ 输出频率 ]
60 Hz
PHr [ 改变输出相序 ]
ABC
ItH [ 电机热电流 ]
由变频器额定值决定
ACC [ 加速时间 ]
3.0 s
dEC [ 减速时间 ]
3.0 s
LSP [ 低速频率 ]
0
HSP [ 高速频率 ]
50 Hz

西门子6SE7**代码：
故 障
故障的一般信息
对每个故障，下述信息可供利用:
参数 r947 故障号
r949 故障值
r951 故障表
P952 故障数目
r782 故障时间
若电子板电源关掉以前故障未被复位，那么这个故障信号在下一次接通
电子板电源时仍然存在。若故障没有被复位，装置不能进入运行状态。
(例外: 当选用自动再启动工作时，见 P373)。
故障号 故 障 解决措施
F001 Main contactor checkback
如果已设置主接触器返回信号，在下达开机
命令后，经 P600 设定时间后仍无返回信
号。
对他激同步电机(P095 = 12)，励磁电流单
元无返回信号。
P591 S. Contactor Msg
参数值必须与主接触器返回信号一致，检查主接
触器返回信号电路。
(或在同步电机时，检查励磁电流单元返回信号)
F002 Pre-charging
在预充电时达不到 80%的小直流母线电
压(P071 线电压×1.34)。
**过 3s 的预充电时间。
检查电源电压。
与 P071 线电压相比较(在直流装置将 P071 与直
流母线电压相比较)。
检查直流装置上的整流/回馈单元。整流/回馈单元
必须先于逆变器投入电网。
F006 DC link overvoltage
由于直流母线电压过高，该装置关机。
电源电压范围 ｜直流电压范围｜关机阈值
200V - 230V ｜270V - 310V ｜appr.410V
380V - 480V ｜510V - 650V ｜appr.820V
500V - 600V ｜675V - 810V ｜appr.1020V
660V - 690V ｜890V - 930V ｜appr.1220V
对于并联连接的变频器(规格 M,N)
r949 = 1: 主动装置直流母线过电压
r949 = 2: 从动装置直流母线过电压
检查电源电压或输入直流电压。
变频器在无回馈可能的回馈方式下运行。
如变频器电源电压达到上限并且工作于满载状
态，当有电网相故障时，F006 报故障。
或许:
• 增大 P464 下降时间
• 激活 P515 DC 母线电压调节器
(预先检查 P071)
• 减小 P526 搜索速度
• 减小 P259 发电功率
(仅适用于 P100 = 3，4 或 5)
故障和报警 10.2004
12-2 6SE7085-0QX60 (AG 版) Siemens Electrical Drives Ltd.
矢量控制使用大全 SIMOVERT MASTERDRIVES
故障号 故 障 解决措施
F008 DC link undervoltage
直流母线电压(P071 线电压)降到其下限值
的 76%以下，或当动能缓冲使能时，降至
61%以下。
在“正常”运行(即无模拟)时直流母线欠电
压。
在激活动能缓冲时直流母线欠电压和转速低
于电机额定转速的 10%。
发生了“短时电源故障”，这只能在电源重
新恢复后才能检测到(自动再启动标志)。
检查:
• 输入直流电压
• 直流母线
F010 DC Iink overvoltage
由于直流母线电压过高，该装置关机:
电源电压 直流母线电压 关机阈值
380V - 480V 510V - 650V 740V
注意:
只有当 U800 = 1 且 f (脉冲) > f (减载)时，
阈值比 F006 的低。
检查电源电压
检查制动电阻
变频器在无回馈可能的回馈方式下运行，制动单
元被设置到较低的响应阈值(673V)。
F011 Overcurrent
该装置由于过电流而关机。
**过关机阈值。
检查:
• 变频器输出是否短路或有接地故障
• 负载处于过载状态
• 电机与变频器是否匹配
• 是否动态要求过高
F012 l too low
在异步电动机励磁期间，电流未升至空载工
作设定的励磁电流的 12.5%。
仅适于闭环 n/f/T 控制(P100 = 3，4 或 5)
如果未接入电机则进入模拟方式 P372。
检查电流检测，检查功率部分。
F014 I too low
在电动机激励期间，电流量未升至电机空载
电流的 25%。
注意:
仅适用于 U800 = 1，
不考虑控制型式(与 F012 不同)
检查:
• 输出接触器
• 电动机电缆
10.2004 故障和报警
Siemens Electrical Drives Ltd. 6SE7085-0QX60 (AG 版) 12-3
SIMOVERT MASTERDRIVES 矢量控制使用大全
F015 Motor stall
电机已堵转或失步:
• 由于过高的静负载
• 由于升速降速过快，或由于负载变化过
快或过大
• 由于脉冲编码器脉冲数 P151 或模拟测
速机定标 P138 的参数化错误
• 由于转速信号干扰(测速机屏蔽层未连
接)
故障只能在 P805 输入的时间后出现。
将开关量连接器 B0156 置入状态字 2 r553
Bit28。
识别传动是否堵转，取决于 P792 (设定值-
实际值偏差)和 P794。在 n/f 控制，达到转
矩极限(B0234)使这种故障触发。
在转速控 制(P100 = 4)和主动系统 (见
P587)，故障也和编码器导线断开有关。如
果传动设备锁住，这种情况也有相同的意义
在 V/f 控制，l (max) 调节器必须被激活(P331)，
在 V/f 纺织工业中(P100 = 2)，监视器无法
工作。
电机是堵转或失步:
在同步电动机情况下(P095 = 12，13)：达
到频率
在他激同步电机(P095 = 12): 由于丢失或太
高的激磁电流(太小或太大的磁通)。
当达到同步电机的频率(包括调节储备)
(B0254)，立即发出故障信号。当电机磁通
有较大偏差时，首先将变频器电流调至零，
减小励磁电流，经一定时间后，故障信号发
生在两倍阻尼器时间常数(2*r124.1)范围
内。在此等待时间内，状态字位 B0156
(r553.28)已置位。
• 降低负载
• 释放抱闸
• 提高电流极限
• 提高失步/堵转时间 P805
• 提高设定值-实际值偏差响应阈值 P792
仅对于 f/n/T 控制(P100 = 3，4，5)
• 提高转矩极限或转矩设定值
仅对于 n/T 控制或带速度调节器的 V/f 控制: (P100 =
0，4，5)
• 检查测速机电缆
• 检查脉冲编码器的脉冲数
• 检查模拟测速机定标
• 电机侧和变频器侧测速机电缆屏蔽层是否接好
• 降低转速预控制的平滑度 P216 (仅 n/T 控制)
仅对于频率控制: (P100 = 3)
• 增大加速时间(见 P467-ProtRampGenGain)
• 增大低频时的电流(P278，P279，P280)
• 接通转速调节器预控制(P471 > 0)。
• 设置EMF 调节器动态(P315)系数为2
• 提高 EMF 模型的转换频率(P313)。
• 当 n/f 调节器过调制时，用带脉冲编码器的速
度调节代替之。
• 转速设定值用转速实际值跟踪，这样设定-实
际值偏差总是小于 P792 设定值
仅对于同步电机: (P095 = 12)
• 检查励磁单元的电流极限
• 检查励磁电流设定值和实际值(包括接线)
• 检查在电流动态变化时励磁单元的电压极限
• 检查传动系统的共振
F018 F set fly
寻找到的设定频率不能实现，原因是:
• 设定值 2 过高
• 静止状态时速度实际值是负值(信号纹
波)且负向旋转闭锁
检查设定值 2
用低的转速启动负向旋转
故障和报警 10.2004
12-4 6SE7085-0QX60 (AG 版) Siemens Electrical Drives Ltd.
矢量控制使用大全 SIMOVERT MASTERDRIVES
F019 Motor not found
在不带测速机的捕捉再启动期间：不可能在
两个方向搜索(1 个方向堵转)，而且电机未
找到。
在电机自由停车后再通电
增加 P525 搜索电流。
两旋转方向使能(P571，P572)。
F020 Motor temperature
已**过电机极限温度
r949 = 1 电机温度**过极限值
r949 = 2 至电机温度传感器的电缆短路或传
感器损坏
r949 = 4 至电机温度传感器的电缆断路或传
感器损坏
r949 = 5 电缆断路且**过极限值
检查电机(负载，通风等)
电机实际温度可从 r009 读出
检查 P381 电机温度故障
检查 KTY84 输入插头 X103:29，30 或 X104：
29，30 (增强书本型)是否短路。
F021 Motor l 2 t
**过电机 l 2 t 监控参数设置极限值
检查: P383 Mot Tmp T1
F023 lnverter temperature
**过逆变器极限温度
报警：(r949)：
位 0 逆变器温度
位 1 去温度传感器电缆断
位 4 温度传感器号
位 5
位 6
位 8 并联回路：从动装置号
位 9
位 10
例如：
r949 = 1: 逆变器温度**过极限值
r949 = 2: 传感器 1: 传感器电缆断路或传
感器损坏
r949 = 18: 传感器 2: 传感器电缆断路或传
感器损坏
r949 = 34: 传感器 3: 传感器电缆断路或传
感器损坏
r949 = 50: 传感器 4: 传感器电缆断路或传
感器损坏
测量进气和环境温度。当 θ > 40ºC 或
θ > 45ºC (增强书本型)时注意减载曲线
检查:
• 风扇-E1 是否连接并以正确方向旋转
• 空气进口与出口是否堵塞
• -X30 端的温度传感器
F025 UCE upper switch/UCE Ph.L1
在 L1 相存在 UCE 关机/或 UCE 上部开关
(增强书本型)
检查:
• 在 L1 相有无短路或接地故障(-X2: U2-包括电
机)
• CU 板是否正确插入
• “SAFE STOP”开关(X9/5-6)是否打开(仅对于
具有订货号 No. ...-11，...-21，...-31，...-61
的装置)。