一元充电桩安装

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常州满电智能科技有限公司

氢云链总结
在购买新能源电动汽车之前,一定要先考虑到后期的充电桩安装问题,不要等到买完车辆之后才发现不能安装充电桩。而且在安装充电桩的时候一定要选择专业的施工人员进行安装,一定要选择符合标准的线材才可以。
虽然说新能源车使用家用220V充电是可行的,但在实际操作中还是会遇到不少的问题。所以还是家中条件充足的情况下再选择家用220V充电,不然还是公用大型充电桩更为适合。
一元充电桩安装
领充充电
不同充电桩的充电操作指南!
1、在微信搜索小程序“领充充电”,进入后点击允许授权。
2、将充电插好后,扫描二维码,选择充值金额,支付后开始充电。
3、完成充电后,需要将充电取下并放回原处,按住充电把手上的按钮,然后向后拔出充电。
一元充电桩安装
个人充电桩接家用220V电压,有哪些事项需要注意?
近几年,由于国家大力推广新能源汽车,特别是一些限牌限号等城市,想买新能源车型的人也是越来越多。然而,除了续航里程依旧困扰消费者之外,目前国内充电基建来说还并没有达到完全覆盖状态导致充电不方便,也是考虑多的问题。
为了更加方便的充电,在购买电动汽车的时候,大部分厂家还会赠送家用电动车充电桩,供个人充电使用,但是这种个人充电桩接220V,在后期安装以及使用过程当中,具体有哪些注意事项呢?氢云链今天和大家聊一聊
,充电桩安装前选址
这个在安装之**定要先去小区物业进行咨询,看一下本小区内是否允许安装充电桩,如果允许安装还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩;如果不允许,可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调。
其次,在选择安装位置的时候一定要注意,一般不要过多的占用公共资源,同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。如果有地下停车场的话,是可以在停车场内进行安装,同时室外安装的话也是需要提前做好防潮工作的。
一元充电桩安装
新能源汽车充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
新能源汽车的用车成本是除续航里程以外*二个关注点,如何降低车辆的使用成本、能降低到何种程度,只有这两个问题找到答案后才能理解电驱汽车的价值所在。下面就来看一看新能源汽车如何充电吧,首先从家用充电桩的申请与切入点。
家用充电桩申请标准
购买新能源汽车
持车辆登记证书
持车辆所有人身份证
持车位产权或使用权证明
准备上述材料后到供电部门营业厅办理电表申请程序,相关手续妥善办理后,在两到三个工作日期间会有工作人员上门按照充电电表。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
关于停车位并不要求有产权,因为很多地下停车位属于防空工程,按照规定是不允许交易的。所以这些车位只有使用权,那么与管理部门(物业或社区)协调并签订租赁协议也可以安装充电表——没有停车位的产权或使用权是不会被允许安装充电表的,因为任何住宅区都不允许车辆飞线充电,包括两轮电动车。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
充电电表安装好之后可联系品牌售后安装充电桩,充电表会产生一定费用但充电桩是免费安装的。在安装充电表时需要自行准备一些电线,标准建议至少6平方,高功率充电时不会引起线路高温而损坏绝缘层导致危险;部分区域会要求使用10平方的电线,这一标准有些夸张不过留有足够的冗余也只会更安全。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
家用充电桩的费用标准
新能源汽车充电表是不计算阶梯电价的,也就是说不论充多少电费用都是固定的。不过充电费用分为峰谷电价,用电高峰期指白天,每度电的费用约为0.6元(1kwh);夜间是用电的低谷,绝大多数工厂并不在夜间施工、民用电的消耗也会比白天小很多;而很多类型的发电站都要求24小时恒定发电,夜间的电无法有效利用于是出现了“弃电”。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
为了减少弃电的比例新能源汽车被鼓励在夜间充电,所以电价也会有很大的优惠——平均0.3元1kwh。电动汽车与插电式混动汽车的真实电耗在15~20kwh/100km之间,即使按照标准的20kwh计算,一百公里的耗电量成本也只是6元,每公里的开支为六分钱。这就是夜间充电的主要优势,只要已经有停车位或者停车位租赁费用足够低的话,使用这种车比燃油车用车成本低接近10倍。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
公共充电站的费用标准
各地充电站或充电桩的使用成本差异很大,有些会计入停车位的费用统一结算,每1kwh的费用约为1.5元左右,每公里的开支则会达到0.3元左右。虽然仍旧比绝大多数燃油车用车成本低,但综合偏长一些的充电时间而言似乎缺少吸引力。不过充电桩市场的竞争也越来越大,部分城市的充电费用会低于1元,甚至出现了0.5~0.7元1kwh的费用,按照这一标准计算则优势仍旧很明显。
新能源汽车二三事:充电桩建桩流程,充电费用与用车费用评估
关于充电桩的普及率无法做出准确的说明,不同城市的新能源汽车保有量有很大的差距,只有保有量大才会有更多的充电桩。不过各个汽车品牌的APP都会有寻找充电桩的功能,善用这些APP则能够让用车更轻松。新能源汽车已经不是什么新鲜物什,如果对这种车辆存在疑惑则可以尝试短租感受一下便利性、动力性与NVH表现,是否适合自己完全可以采用“先尝后买”的方式——还有什么需要纠结的呢。
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