异步电机转速n=60f/p,除了改变频率就可以改变转速n外,调整极对数p也可以让转速得到改变。
丨滑差调速
这种调速,顾名思义,就是“打滑”来调速的意思,实际电机转速启动以后是不变的,是通过电机和负载之间的“滑差头”来打滑,让负载这边的速度变低而已,这个滑差头,也可以理解成电磁离合器,这种离合器可以有多种形式,但都是利用了电磁效应形成阻力,下边简单以磁粉离合器的原理来说明一下。
电磁调速异步电动机是由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。带有速度负反馈的电磁调速异步电动机的主要缺点是:在空载或轻载(小于10%额定转矩)时,由于反馈不足,会造成失控现象;在调速时,随着转速降低,离合器的输出功率和效率也相应地按比例下降。所以此电机适用于长期高速运转和短时间低速运转。
故障对策 将电磁离合器线圈拆下来,注意不要碰坏测速发电机的绕组,并妥善保存各零部件,后按励磁绕组的数据重新绕制,待浸漆烘干后,原位装上。并用环氧树脂浇灌固定以防松动。处理安装后便用正常现在市场上也可以买成品线圈直接使用。还有一种情况,在此提醒同行们一定注意,控制器电源(220V)相线一定要取自主电机接触器下面,以免烧毁励磁线圈!
电磁调速电动机调速方法
电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。 电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分,由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速N1,这是一种转差调速方式,