在柱塞上部的圆柱面上铣有45°的左向斜槽,槽中钻有小孔,与柱塞中心的小孔相通。柱塞中部有一浅的小环槽,可储存少量柴油,以润滑柱塞与柱塞套筒之间的摩擦面。柱塞套筒上有两个在同一高度上的小孔,靠近斜槽一边的为回油孔,另一边为进油孔。在塞套筒装入泵体后,为了保证这两个油孔的正确位置,同时,为防止柱塞套筒在工作时发生转动,在柱塞套筒上部铣有小槽,并且用定位螺钉加以定位。柱塞套筒的上部为出油阀偶件(出油阀和出油阀座)和出油阀紧座。出油阀座与柱塞套筒上端面之间的密封是靠加工精度来保证的,并借出油阀紧座通过铜垫圈将出油阀座压紧在柱塞套筒上。出油阀紧座的拧紧力矩为50~70n·m,过大可能压碎垫圈。
b型喷油泵的主要特点如下:
①泵体为整体式的铝合金铸件,刚度较高
②柱塞上部开有调节供油量的螺旋斜槽和向直槽,可以减小供油量与柱塞转动的变化率,但会增加柱塞偶件的侧向磨损。
③油量控制机构为齿条齿圈式。调节齿圈套筒分开制造。调整单缸供油量时,只要拧紧齿圈固定螺钉,将套筒按需要方向转一个角度后拧紧即可
④b型喷油泵滚轮体的高度h可以调整滚轮体上装有带锁紧螺母4的定时调节螺钉5,如图5-14所示。旋动调节螺钉就可以调整供油提前角。螺钉旋出时h变长,供油提前角增大;螺钉旋入时则相反。不需拆开泵体,就能调整供油提前角,比较方便。
; ;6缸b型喷油泵剖面图
1一出油阀紧座; 2一出油阀弹簣; 3-出油阀偶件; 4一套简定位钉; 5-锁紧螺钉; 6-油量控制套筒; 7-弹簧上座; 8-柱塞弹箦; 9-弹簧下座; 10-油面螺钉; 11一油泵体; 12一调节齿杆; 13一放气螺钉;14-油量限制螺钉; 15一柱塞偶件; 16一定时调节螺钉; 17一定时调节螺母;18一调整垫片; 19-滚轮体部件; 20- 轴盖板部件; 21一凸轮轴
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