该现象主要由于电缆缆芯外径较大,铝带纵包成型时因变形受力不均匀造成铝带纵包后不平整,首先是铝塑复合带纵包模具,从大到小前后共有两组,生产前必须严格检查模具尺寸,防止模具偏大导致的铝塑带成型困难;若生产时铝塑带从变形到成型,不在同一水平线上,就会出现起皱、不平等,这时就要及时的调整前后模具的位置,以确保铝塑带平整;铝塑带翻边往往是铝塑带的放线架和成型模具未对齐,需要把放线架严格的固定在地板上;针对铝塑带搭口不粘合,及时的调整热风枪的位置和温度,能够较好的解决该问题。
交联聚乙烯塑料在交联管内呈粘流态,我们采用美国陶氏化学低垂度35KV级交联绝缘料,以增加塑料本身的粘度,从而降低材料高温熔融状态下的下垂,另外在三层共挤设备上配在线测偏仪,确保实时监控,最后,在绝缘线芯冷却之后及时切片观察圆整度,这样,产品绝缘性能和偏心度都得到有效控制,完全满足长沙地铁要求偏心度在5%以内。
随着电力电缆在配电网中的不断推广与使用,配电网可分为电缆网络和架空网络(含架空、电缆混合网络)。《关于〈城市中低压配电网改造技术导则〉的实施情况及补充意见》也对电缆配电网络自动化提出了具体要求。因此,在配电网区域网络采用电缆网络时,应按照配电自动化的要求,采用新技术、中国电线电缆网新设备,有条件的要考虑自动化试点工作,条件不成熟的也要在配套设备选型时,考虑有充分余地,为实现自动化方案打下基础。
常用的电力电缆有油浸电缆、聚氯乙烯绝缘电缆、交联聚乙烯电缆等,根据使用场合的不同,又延伸为不同种类的特种电缆。目前,随着生产技术和生产工艺的不断提高,交联聚乙烯电缆已成为使用较广的电缆产品,在电缆选型时,应根据使用的不同环境和条件,结合具体情况进行选择,尽量减少穿越各种管边铁路,公路和通讯电缆;如采用直埋和浅槽敷设方式时,应考虑使用加钢铠的电缆。
在绝缘挤**程中,绝缘层被刮伤,造成绝缘层破洞或脱胶,绝缘线芯在冷却水槽中进水,导致绝缘电阻下降。或者在挤包护层时,发生护层被损伤而进水,使绝缘层受潮,绝缘电阻下降。当制造多芯电缆时,即使绝缘层挤包完好无损,但在绝缘线芯绞合成缆时,以及在挤包护层时也可能发生损坏而进水受潮,于是成品电缆通不过出厂耐电压试验。
在直埋电缆施工过程中,如果电缆沟开挖、电缆埋设作业、电缆中间接头和终端接头制作不规范等,都很有可能损伤电缆护层和绝缘层。如果土壤潮湿或者电缆沟积水,一定会发生电缆进水。绝缘受潮后,使电缆绝缘表面电阻降低而表面泄漏电流增加,绝缘电阻下降,还会引起导体与绝缘层之间的电场畸变。绝缘内电场分布不均匀,会引发绝缘内部游离放电,甚至引起电缆击穿。售后服务实践证明,有95%以上的直埋电缆绝缘电阻下降事故是由施工不当引起的。
报告中认为,研发投入增加是促进未来海底电力电缆市场需求稳定增长一大原因。海上风电市场的迅猛增长为研发创造了更多机会。不同替代性能源资源需要不同类型的电力电缆来实现电力的稳定输送。
因此,电缆制造商们将不断加大对新电缆技术的投入,实现耿长距离、更低损耗的高压电力输送。
不仅如此,由于产品同质化竞争严重,电缆制造商不断加大新产品研发,以使企业保持竞争力。
报告中还指出,未来海底电力电缆的发展趋势(包括高压/特高压电缆):
· 湿式设计向干式绝缘转变,有利于电缆外围环境条件;
· 低电应力向高应力转变;
· 大直径尺寸向小直径转变;
· 电缆质量更轻;
· 短程向长距离目的地配送。
一是严防胶料中有杂质混入;进厂检查材料包装是否破损,发现破损了要及时清洁处理;二是做好塑料防潮,若天气潮湿,塑料在挤包前应进行至少4小时的烘干处理;三是改进挤出模具,在生产中我们发现,低烟无卤阻燃聚烯烃材料用普通模具挤出表面不光滑,经分析认为是模套的工作面较长,塑料拉伸导致内应力较大,所以,我们设计了减小模套工作面的**模具,并采用水槽从高温到低温分段冷却方法以消除内应力;四是采用低压缩比螺杆,降低螺杆的剪切热;五、控制拉伸比,保持在2.0以下,降低护套挤包脱胶风险。经过试制,外观问题得到有效解决;最后,经过采取上述措施,有效的解决了表面不光、发泡、气孔、击穿等问题。