港口岸电是指船舶靠泊后,关闭辅助发动机,有效利用码头现有的电力设施资源,保证船舶生产、生活电力需要,保证照明、通风、通讯、货船泵和其他关键设备的运行的一种绿色能源消费模式。
变频岸电电源和电动岸电电源采用高压方案和低压方案两种,可实现一电源对单泊位或多泊位。
变频岸电电源的整个电路由交流、直流、交流及滤波等部分构成, 因此它输出的电压和电流波形均为**的正弦波。岸上供电系统是将高压变电站交流电变频变压后,供应到靠近船舶的连接点。由电缆管理系统连接岸上连接点及船上受电装置间的电缆和设备。
岸电变频电源可适应世界任何国家的电网电压和频率。
技术特点:
V/F分离控制,实现电压、频率的单独可调;
电压闭环控制,恒频稳压输出;
功率单元电流余量大,过载能力:150%过载1分钟,抗冲击能力强,2.5倍过流设计;
变频系统内部具有限流措施,进一步提高抗冲击能力;
电压突变恢复时间小于0.5秒;
支持多机并联的应用,单台故障时电源降容使用方便扩容;
支持集装箱安装方式。